新车型的不断涌现，市场竞争不断加剧，产业政策的不断调整，跨国公司汽车品牌的不断本土化，复合材料动车门柱装饰罩厂家，全球采购零部件oem的不断接单，促进了更多的玻璃钢／复合材料厂家在汽车零部件方面的不断投人。一方面仍需集中于引进车型玻璃钢件的国产化制造，另一方面更要在国产车型部件的更新换代及新车型部件的开发上下功夫。
1）降低成本，南充复合材料动车门柱装饰罩，扩大应用领域
为进一步提高玻璃钢／复合材料在汽车工业中的应用广度和---，适应不同车型、不同应用领域的需求，降低生产成本是一个重要发展方向。
2）向着模块化设计方向发展
零部件模块化，即由多个零部件一起来离线装配，或多个零部件组合起来成为一个整体，有利于增强汽车轮廓的流线性，减少组装量。零部件的模块形式，从而形成汽车制造史的一次---。玻璃钢／复合材料为汽车轻量化和模块化提供了前提条件，并逐步向结构复杂且大型部件方向拓展，促使汽车零部件开发和生产成本的进一步降低。
3)新技术和新工艺的开发与应用
随着汽车轻量化的---要求，以及总体生产成本下降的需要，将促进新型玻璃钢工艺的发展与完善。 次数用完api key 超过次数---
目前玻璃钢反射体的主要成型方法为手糊与smc模压两种工艺方法，由于smc材料的---性能和smc模压工艺具比手糊要---，但其投资大原因，复合材料动车门柱装饰罩产品批发，smc制品更适于大批量生产，如小型反射面天线中的家用卫电视可接收天线市场潜力很大，目前已在美、日、韩国及台湾、香港地区大量生产与应用。因而smc材料在此行业应用有相当大的发展前景，据---，我国自1991年起开始生产6种规格的smc天线（如表4—26），包括无线电系列和卫电视系列等两类接收天线，其中无线电系列已在国内销售，而卫电视系列主要是出口国外，因为在国内该天线及系统须经批准方可安装使用，影响了其在市场上的推广。应用不是很广，还是以其他材料的反射面为主。 次数用完api key 超过次数---
目前，我国轿车工业正处于快速发展时期。玻璃钢／复合材料在轿车保险杠、车顶、车门、前脸大框、扰流板、发动机罩盖等外饰件以及车灯反射罩、电瓶托盘等部件中得到广泛应用。
车顶：北京吉普于1996年推出了bj2020sy车，其车顶使用了 frp材料，采用rtm工艺制作，其车窗、立柱等附件采用smc模压工艺成型。总成产品重量达到65kg/辆。沈飞sfq2022je轻型越野车采用frp硬顶；江铃陆风车顶骨架采用手糊成型工艺制作。
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